Guía · Madrid
Cómo moverse por Madrid: metro, Cercanías, billetes y a pie
Madrid es compacto en el centro y extenso fuera de él, con el mejor metro de España y trenes que ponen tres ciudades Patrimonio de la Humanidad a menos de una hora. Así se mueve uno sin pasarse.
El metro es rápido y cierra tarde
Doce líneas, trenes cada 2 a 4 minutos, de 6:00 a 1:30 todos los días. Sol (L1, L2, L3) es el centro de todo. Prado y Thyssen desde Banco de España (L2), el Reina Sofía desde Atocha (L1), el Palacio Real desde Ópera (L2, L5), La Latina (L5), el Bernabéu (L10). Las estaciones son profundas y casi todas tienen ascensor.
Qué billete comprar
Compra una tarjeta Multi en cualquier máquina y carga un billete de 10 viajes de la zona A, que cubre toda la ciudad y los Cercanías dentro de ella. La tarjeta se puede pasar entre personas. El abono turístico solo compensa si haces más de 4 viajes al día. El aeropuerto lleva suplemento con cualquier billete.
Cercanías para las excursiones y Atocha
Los trenes de cercanías unen Atocha, Sol, Chamartín y la Terminal 4 del aeropuerto, y llegan a El Escorial, Aranjuez y Alcalá en menos de una hora. Toledo y Segovia van en alta velocidad con plaza reservada desde Atocha y Chamartín, 33 y 27 minutos.
Distancias a pie
De Sol a la Plaza Mayor: 4 minutos. De Sol al Palacio Real: 10. De Sol al Prado: 15. Del Prado al Reina Sofía por el Paseo: 12. La Gran Vía de punta a punta: 20. En verano la ciudad se vacía de 14:00 a 19:00 por algo: anda pronto y tarde.
Taxis, apps y bicis
Los taxis blancos con franja roja están por todas partes y llevan taxímetro. Cabify y Uber enseñan el precio antes. Las bicis eléctricas de BiciMAD están abiertas a visitantes a través de la app, y el Retiro y el parque del río en Madrid Río son los paseos agradables.
| Necesidad | Mejor opción | Fuente |
|---|---|---|
| 2 a 5 días, varios viajes al día | Billete de 10 viajes en tarjeta Multi, zona A | tarifas metromadrid.es |
| Toledo, Segovia, Escorial, Aranjuez, Alcalá | Avant, alta velocidad o Cercanías desde Atocha y Chamartín | renfe.com |
| Noche, maletas, 3 o más personas | Taxi o app | madrid.es taxi |
Comprobado el 16 de septiembre de 2026. Las tarifas las actualiza el consorcio de transportes, normalmente en enero. La tabla enlaza a los operadores en vez de citar una cifra que caduca.
Preguntas que hacen los viajeros
¿Qué billete de transporte conviene comprar en Madrid?
Para 2 a 5 días, el billete de 10 viajes cargado en una tarjeta Multi, válido en metro y buses de la EMT en la zona A, que es toda la ciudad. Se puede compartir: dos personas pueden usar la misma tarjeta una detrás de otra. La tarjeta cuesta un importe pequeño en cualquier máquina y dura 10 años.
¿Se puede recorrer Madrid a pie?
Sí, el centro sí. De Sol al Prado hay 15 minutos, de Sol al Palacio Real 10, de Sol a La Latina 10. El Bernabéu y el aeropuerto son viajes en metro. Madrid está a 650 metros y las tardes de verano pasan de 35 grados, así que anda por la mañana y después de las 19:00 de junio a septiembre.
¿Hasta qué hora funciona el metro de Madrid?
De 6:00 a 1:30 todos los días de la semana, con trenes cada 2 a 4 minutos de día. Después de la 1:30 salen los búhos, los buses nocturnos, desde Cibeles a todos los distritos hasta las 6:00.
¿Cómo se va de Madrid a Toledo y Segovia en tren?
Toledo: tren Avant desde Atocha en 33 minutos, 12 o más salidas al día. Segovia: alta velocidad desde Chamartín a Segovia Guiomar en 27 minutos, y después el bus 11 al acueducto. Los dos van con plaza reservada, así que compra uno o dos días antes en temporada alta.
¿Son caros los taxis en Madrid?
No para lo que es Europa. Cruzar el centro de día es un trayecto corto con taxímetro, y 4 personas en taxi suelen pagar menos por cabeza que 4 billetes de metro. Los taxis oficiales son blancos con franja roja y siempre llevan taxímetro. Cabify y Uber enseñan precio cerrado antes.
¿Pueden los visitantes usar las bicis de BiciMAD en Madrid?
Sí. BiciMAD, el servicio de bici eléctrica municipal, vende abonos ocasionales en su app a cualquiera con tarjeta, sin ser residente. El centro tiene cuestas en algunos tramos, así que la asistencia eléctrica importa. El casco no es obligatorio en ciudad.